比亚迪四座豪华轿车 仰望U7正式上市:62.8万元起

比亚迪四座豪华轿车 仰望U7正式上市:62.8万元起

3月27日消息,刚刚,比亚迪旗下超豪华品牌仰望汽车全新轿车U7上市,其共推出四款车型(均提供EV和插混),售价区间为62.8-70.8万元

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仰望U7提供纯电和插电混动两种版本,均使用了比亚迪最新的最顶级的技术,还标配云辇-Z、易四方,用电动化重构整车控制,是全球唯一实现横纵垂控制全面电动化车型!外观方面,新车采用和仰望U9类似的 “时空之门” 家族式设计语言,前脸造型凶狠富有辨识度,C字形灯组犀利夺目,整体有着不错的辨识度,尾部配有贯穿式尾灯组,配合下方大尺寸扩散器造型以及电动可调扰流板,运动性强悍。

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车身尺寸方面,新车纯电版长宽高分别为5265*1998*1517mm,轴距为3160mm,插电混动版为5360*2000*1515mm,轴距3200mm,定位为大型轿车。得益于全新设计,U7拥有超低风阻系数,在120km/h测试标准下风阻系数仅为 0.195,全球量产最低风阻。

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车内采用“沉浸式环绕设计”和符合中国消费者审美的“中轴对称美学”,前排设计和U8、U9类似,最显眼的有三块屏幕,对称分布,中控屏尺寸为12.8英寸,采用了曲面结构,富有视觉张力。车内座椅采用高品质材料,舒适且具备多种电动调节和按摩功能,后排配备独立座椅,中央扶手处有娱乐控制屏,进一步提升乘坐舒适性和科技感。

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更为重磅的是,仰望U7全球首搭全新开发的云辇-Z主动悬架系统,该悬架基于彻底电动化的理念,采用高度集成化的悬浮电机作为减振器。电机中的动子和定子分别位于车轮以及车身,电机通电后,通过对磁通量进行调节来控制产生的力的大小与方向,从而实现对运动的精确控制,解决车身运动中Z轴的立体问题。调节响应速度快至10毫秒,是传统主动悬架的数十倍,可以在行驶过程中能够实现更加精准、即时的动态控制,大大提高行车的稳定性和安全性。同时具备能量回收功能,可将制动过程中的动能转化为电能,为电池充电,延长续航里程。

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基于云辇-Z,仰望U7还全球首创了路肩辅助和悬浮攀阶功能,前者可在行进中动态调平,无感攀登路边台阶;后者可平稳连续上台阶,让坎坷变坦途。

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此外,新车还搭载“天神之眼-A”高阶智驾辅助系统,拥有3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗摄像头,508TOPS算力平台,可实现端到端高速和城区高阶智能辅助驾驶。

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该车配比亚迪易四方技术平台,配备双向20度智能后轮转向+易四方敏捷转向功能,转弯半径仅4.85米,灵活操控堪比紧凑型车

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动力系统方面,U7标配四独立电机,拥有1300匹马力、2.9秒零百加速、270km/h极速,标配高性能碳陶制动盘,百公里制动距离33米级,麋鹿测试成绩高达95.78km/h,全球第一,还实现了160km/h爆胎不失控。

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同时得益于易四方,该车拥有多种“黑科技”能力,包括大家很熟悉的原地掉头、蟹行模式、保胎控制等,此外,U7还全球首创了“平行横移”模式,可在狭窄路段轻松泊入或泊出车位

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PHEV插电混动版装配全新2.0T水平对置高性能发动机,这是比亚迪专门开发的全新发动机,全球罕见,且用上了52.4kWh的大容量电池,最大充电功率210千瓦,纯电续航200公里,综合续航1000公里。

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而EV纯电版则配备专属高性能刀片电池,容量为135.5kWh,CLTC续航里程720公里,峰值放电电流可达1700A,支持双枪超充,最大功率500千瓦,从30%充至80%仅需20分钟,而且不挑桩。

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